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改装车有窍门,合理又合法
点击次数:155  更新时间:2021-07-05  【打印此页】  【关闭

        放眼我国汽车改装领域现状,行业相关法律规定相对缺失,改装技术标准与鉴定方面则近乎空白。与国外汽车改装行业相对完整的产业链相比,无论是行业政策、管理规章制度还是应用技术及市场环境,都存在比较大的差距。随着市场商机越来越多,车主朋友们对汽车改装的认知与参与热情也越来越高涨。在庞大的消费市场环境下,汽车改装已成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。鉴于改装有危害性,因而要受到诸多法律限制。非法改装的危害巨大,因此,车友们必须合理地对爱车进行改装。实际上,汽车改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种,他们分别通过改装来打造属于自己的特有车型,以此来体现自己的个性。在欧美、日本,一辆车的改装结果,代表了车主的品味以及他对“驾驶”的看法。一辆花了很多钱、但却很改的庸俗的改装车,绝对不会得到车迷的认同;相反,一辆注入车主个性与精神的改装车,才是真正改装车迷的目标。


  一般来说,汽车改装可分为外观改装、内饰改装、动力改装、操作性能改装和音响改装。在如今的汽车改装界,专车专用化更加深入,如汽车音响改装的专车专用化,给行业造成了比较大的冲击。当人类生活进入了e时代,汽车改装又增加了一项新内容:智能。以上几项的改法很多,可简可繁。不过由于涉及到行车安全、交通法规的限制,国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主,机械改装目前在我国国内尚未被允许,偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车,基本都是车主从外地选购改装件,再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。当前,我国交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装,另外要提醒大家的是,汽车改装中加装的配置,要另外投保才有效;不管是外观还是机械的改装,都涉及行车安全,所以,改装的前提还是要安全,非法改装的车辆上路行驶,会对车主和他人的财产与安全造成极大损害,严重的甚至危害社会安全。记者从相关部门了解到,如果车主想要将车身的颜色改掉,或者在外型来个大改变的话,就必须请示车管所,待批示下来才能改装,改装后仍可使用原来的牌照。如果改装的要求太过离谱,改出来后会面目全非的,车管所一般不会批准。在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色(消防专用)、黄色(工程抢险专用)、上白下蓝(国家行政执法专用)。这些,都是为了行车秩序的稳定和行车安全的需要,广大车友朋友们一定要谨记。


  汽车改装受到3个因素的制约:车主的经济实力,改装配件的供应和汽车年审制度。许多人已经开始动手将自己的爱车装出新花样,但国内仍鲜有经营专业改装。过于专业化的改装意味着高成本、小市场、低适应性。改装汽车有两种方式:穿新衣法和披羊皮法。在车身上贴许多好看的标志,让车如穿了新款时装一样引人瞩目,这是“皇帝的新装”;现在还流行一种“披着羊皮的狼”的改装方式,将爱车的发动机、行驶系统进行高性能的改进,而外观一点不动。一旦遇到同型号的车,立刻可以表现出与众不同的性能。对于真正的汽车改装发烧友来说,汽车改装并无固定模式,只要能够在法律允许的范围内,按照自己的想象去改、去装就可以了。这是一种文化,是一种精神,是一种享受,也是对汽车的一种理解。在改装过程中,车主能够了解汽车的基本性能,掌握汽车以及发动机方面更多的知识。


  此外,改装爱车时还有十分重要的一点,汽车改装中碰到一些电路改道,车载系统升级,发动机等一些或能引起汽车起火的事项,须谨慎应对,否则将得不偿失,辛辛苦苦买的爱车没等好好享受其带来的速度与激情,便烧成了一个面目全非的铁架子。

  还不算完,就算你的爱车上了自燃类的保险也不可能获得索赔了,改装汽车导致的自燃是不予理赔的,这样您不仅仅剩下一个面目全非的铁架子,还有悔恨、懊恼,加之金钱、时间方面的损失,套用中国的一句古话叫偷鸡不成蚀把米,得不偿失。根据消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析:小轿车火灾居多,占40%以上;行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因以电线短路居多,占60%以上。因而,汽车改装需谨慎,应从理性开始,并以理性结束。


  权威资料显示,目前我国已经成为全球第一大汽车生产、销售市场。随着汽车消费市场的快速增长,消费者对于个性化车型的需求日益强烈,越来越多的车友加入汽车改装的行列,汽车改装逐渐成为潮流。理性改装爱车,远离非法改装,才能在不危害自己和他人安全的情况下,将自己的独特个性展现的淋漓尽致。

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